एसटी आता परळ, कुर्ल्याहून; मुंबई सेंट्रलवरील बसच्या मार्गबदलाचा एसटी महामंडळाकडून निर्णय,

उद्या, सोमवारपासून मुंबई सेंट्रलमध्ये काँक्रीटीकरणाचे काम सुरू करण्यात येणार आहे. दोन महिने सुरू राहणाऱ्या कामामुळे सुमारे ८० टक्के अर्थात १५५ फेऱ्यांची वाहतूक परळ, दादर आणि कुर्ला नेहरूनगर येथे वळवण्यात येणार आहेत. नव्या वर्षात मुंबई सेंट्रलवरून राज्य परिवहन (एसटी) बसने प्रवास सुरू करणाऱ्या प्रवाशांना आता परळ आणि कुर्ला नेहरूनगरच्या एसटी स्थानकात वाट वळवावी लागणार आहे. उद्या, सोमवारपासून मुंबई सेंट्रलमध्ये काँक्रीटीकरणाचे काम सुरू करण्यात येणार आहे. दोन महिने सुरू राहणाऱ्या कामामुळे सुमारे ८० टक्के अर्थात १५५ फेऱ्यांची वाहतूक परळ, दादर आणि कुर्ला नेहरूनगर येथे वळवण्यात येणार आहेत. महाराष्ट्र औद्योगिक विकास महामंडळाच्या (एमआयडीसी) निधीतून एसटीच्या राज्यभरातील १८३ बसस्थानक परिसराचे काँक्रीटीकरण करण्याचे काम करण्यात येणार आहे. त्यासाठी ६०० कोटी रुपये एमआयडीसीमार्फत खर्च करण्यात येणार आहेत. सद्यस्थितीत राज्यातील अनेक स्थानकांचे काम सुरू झाले असून आता महाराष्ट्र वाहतूक भवन असलेल्या मुंबई सेंट्रल बस स्थानकांचे क्राँक्रीटीकरण करण्यात येत आहे. सुमारे १९०० चौरस मीटर परिसरासाठी १ कोटी ६४ लाख रुपये खर्च अपेक्षित आहे.

मुंबई आगार आणि बस स्थानक परिसरात क्राँक्रीटीकरणाचे काम करण्यात येणार आहे. यामुळे स्थानकातून सुटणाऱ्या आणि स्थानकात समाप्त होणाऱ्या बसफेऱ्या परळ, दादर, कुर्ला नेहरूनगर स्थानकात वळवण्यात येणार आहे. राज्यातील विविध जिल्ह्यांतून येणाऱ्या बसगाड्यांचा शेवटचा थांबा परळ, कुर्ला नेहरूनगर हा असणार आहे. त्याच स्थानकातून संबंधित बसगाड्यांचा परतीचा प्रवास सुरू होईल, असे वरिष्ठ रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सांगितले. बसस्थानक परिसरातील खड्डे, धुळींमुळे स्थानकावरील प्रवाशांना मोठ्या प्रमाणात अडचणींना तोंड द्यावे लागत होते. पावसाळ्यात या खड्ड्यांमध्ये पाणी साचण्याच्या घटना घडत. अनेकदा प्रवाशांना सोडण्यासाठी येणाऱ्या नातेवाईक खड्ड्यांमुळे अपघात होत होता. आगार आणि स्थानक परिसरातील खड्डयांमुळे बसच्या देखभाल-दुरुस्तीचा खर्च ही वाढता असल्याने एसटी महामंडळाने राज्य सरकारकडे निधीची मागणी केली होती. राज्य सरकारच्या सूचनेनुसार एमआयडीसीने एसटी महामंडळाला आर्थिक मदत करण्याची तयारी दर्शवली होती. काँक्रीटीकरणाचे काम पूर्ण झाल्यानंतर बस स्थानक परिसरात खड्डे पडणे, पाणी साचणे, धूळ उडणे अशा अडचणी कायमस्वरूपी निकाली निघणार आहेत, असा विश्वास एसटी अधिकाऱ्यांनी व्यक्त केला आहे. मुंबई सेंट्रल एसटी स्थानक रोजच्या फेऱ्या १५५
काँक्रीटीकरणाचा परिसर – १,९०० चौरस मीटर खर्च – १ कोटी ६४ लाख रुपये काम सुरू होण्याची तारीख २३ डिसेंबर काम पूर्ण होण्याचा कालावधी – २ महिने खर्च करणारी यंत्रणा – एमआयडीसी

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *